木村オート販売

友達の「９９９エキスプレス」さんの４３０たーぼぅ君です
昭和の匂いがプンプンの昭和５７年式　L２０型　ターボ　４３０最終型になります
２０００ｃｃにワイドエアロに２８ブロアム用のコーナーウインカーレンズ仕様


このカーテンつけた記憶のある方多いはずですパーソ無線アンテナも時代感バッチリ出てますね

今見てもカッコいいですよねー　サイドステップにクルーガーのアルミホイル。憧れでした

マニアだけあって状態もバッチリ「こぎれいにしちゃらー、性格やなーこのキッチリさは」って感じです。さすが「KAWABEちゃん」
そんなスーパーカー４３０　「ヨロシク」号もついに嫁入り準備のため、木村オート販売へ花嫁修業にきています
今週末、全国デビューです。良いオーナーさまが見つかるように祈ってます。
陸送は「９９９エキスプレス」でお願いします。お安くしておきますよ
お嫁入りの時は結構ほろっときちゃいますよ泣かんといてよ「KAWABEちゃん」
その時まで４３０ちゃんは大切にお預かりしておきますので安心してくださいね  

S30Zちゃんを連れて紅葉撮影してきました
今が見ごろですね

この間まで暖かったのに急に秋から冬になってしまいましたね
クリスマスツリーの用意も急いでしなければね
年々季節感がなくなってきたような気がしてなりませんね
大相撲九州場所を見ながら明日も1日が平和でありますように
明日は稀勢の里　日馬富士戦です　全勝の横綱対日本人大関で横綱を狙う２敗の稀勢の里の一戦は今場所１番です
明日は１７：３０分から３０分完全OFFになりまする　何卒ご勘弁を  

現在　2台仲良く店頭にザッツが並んでいたのですが、後から来た　シルバーザッツちゃん
が御成約いただきました


エアロパーツ装着でキマッてますね

女性　ワンオーナーで内装もきれいですね
土曜日の納車に向けて準備進めています
納車街のお車を仕上げるためスタッフ一同　努力しております
お買い上げありがとうございました。

明日は入庫のお知らせです　南部町より　３１Z　白２０００ZX　ターボを入庫しました
  

大人気の２ストのジムニーです
形式　SJ10　原動機型式　LJ50　５５０ｃｃの２ストロークエンジンです
最近はSJ３０の２スト車両も見えなくなってきましたね
このジムニーはレストア済のやりきってます


MSD搭載で点火系もバッチリです　ｳｴｰﾊﾞｰキャブレターも調整バッチリ

内装はコブラのシートでキメてます

タコメーター装着しています
現在はジムニー好きのお客様に購入して頂き、大切に使って頂いております
今となれば本当に貴重な程度極上のジムニーSJ10です
乗っていて楽しいですよね　  

いつもお世話になっている車好きのYさま
マイティーボーイのGT-R変身KITを購入したとの事で早速ご来店
昨年の末の話ですが、ホチホチ作業にかかります
いつも出張お土産ありがとうございます

変身前はこんな感じです

アルミもマーク１からワタナベにチェンジです

エンブレムも装着してGT-Rです
フロントスポイラー　時代用語では「チンスポ」

リヤウイングも装着しています。次回ドレスアップはシャコタンに挑戦ですね
こうなると僕のマイティーボーイもGT-R仕様にチャレンジしたくてウズウズです
  

久しぶりにおもちゃの話です
ミニカーをもらいました

こんなにマメなミニカー作ってくれんのは一人だけです
９９９エキスプレスさまが持ってきてくれました４３０イエィ

ホイルもおんなじ赤色です　ちなみに僕はマーク３入ってます
Ｇノーズもボディー同色のホワイトです

こんな感じでケース付きです
アキラのＺと言えば　マンガ　シャコタンブギです。昭和のマンガです。旧車のわからない人は軽くシャコタンブギから初めてみてはいかがでしょうか嫌いになる可能性も大ですが・・・
最近なかなかシャコタン☆ブギの話で遊んでくれる子少なくなったよなー
ダサいけど、おもしろいよねー　少年の頃は近所のジャパンとかブタケツのチンチラ仕様とか良く見かけたけどなー
携帯電話　ゲーム　インターネットもおもしろいけど、やっぱり車は最高―です
またまた楽しい時代がやってこないかな―
今年の春はちょい悪おやじの旧車会でもしようとたくらんでいます
是非みなさまお力を貸して下さい
よろしくぅ  

ＡＬＥＣからサイクリングしながら約１０分弱です
足腰の弱った４０のおっさんたちは、足付いたら負けやでって意味不明なゲームをしながら到着
スタンプラリーのチェックポイントでもあり、にぎやかです
どんな車が見れるかなー普通にハイテンション
いきなり　大好き「草ヒロ　オブジェ発見」


草ヒロだけでも大興奮右奥はルノーですよねー？葉っぱで隠れてますが・・・

まずは　今回一緒に遊びにいった「カワベちゃん」がこよなく愛する「ゴリラ」こと　ダイハツ　デルタ
トヨタのダイナやったらいっぱいあるけど、デルタはめったに無いデー　僕もそう思っていましたが、あっさり発見

オート三輪の荷台には興味ある「水かめ」「みずや」達が積んでありました
荷台が興味津々なんで前からは撮影なしです
　


かなり気になりますねー

みんなで原動機付自転車の仕組みや性能を話し合っています
原付の話からいきなりですが
ロールスロイスから外国車から紹介していきますね


ロールスロイスは高級車の代名詞の世代です


オースチンのエンブレムです

オペルです



こんなベンツ見たこと無いです


この年式くらいのベンツまでならまだ大丈夫ですね

懐かしのマーク２ですが「何か」違いますよね

クジラですが　クラウンも何か違いますよね
なんと左ハンドルです　メチャめずらしー　クジラの左ハンドルなんか　ありえへんですよね
うーんたくさんありすぎるので、今日はこの辺でまたゆっくりご報告します
ネタはたくさん写真撮っているんですが
情報が多すぎて脳みそが追いつかないので、自分の可愛い旧車ちゃん達も紹介しながら楽しみますね

今日も差し入れおにぎりありがとうございます
めちゃくちゃ美味しかったですカレーチャーハンは最高でした
それではまた明日







  

この間の日曜日に有田川町にある地域交流センターＡＬＥCにて旧車イベントがありました
僕たちはエントリーはせずに冷やかし太郎のごとく見に行ってきました
集合は最近リニューアルしたローソン阪井店で待ち合わせ

カワベちゃん号の４３０と１３０Ｚちゃんです　となりのハイゼットもお友達です
４３０号はいきなりウインドー落ちるトラブル発生
でも大丈夫　ハイテク技術でトラブル回避

走行中は寒かったはず。カワベ奥様の「窓の閉まらん最悪なクルマだー」のお叱りが聞こえてきそう
でも詰め物したからもう大丈夫です

いきなりセリカ　カリーナ　コロナのトヨタＧＴパワーさく裂です

ルーチェコンビ発見
本日のイベントのカーオリエンテーションのスタンプラリーがイベントの中心なんですが、チェックポイントの中に旧車２００台以上所有する場所があり一般公開してくれてるので早速お出かけ
オッサン４人でレンタサイクルをお借りします


サイクリング開始です「出発」

とにかく凄かったです
旧車ファンにはため息が出るばかり「すげー」の一言です
ここの紹介はまた今度　ゆっくりしますね
旧車イベント報告　その②に　つづく
  

昨日までのクラウンからポーターと大変な変わりようですが


めちゃ可愛いでしょう

走りも完璧です

お店ではマイティーボーイと仲良く並んでいます
ミニカー好きサン　360愛好家様にも一度見てもらいたい車両です
車好きサンの来店を心よりお待ちしています  

今日のクラウンは懐かしいなーって感じですね　まだ見たことある―って声が
そんな昔じゃないけどもう２０年以上前のクラウンです
売れに売れた頃のクラウンのロイヤルサルーンです
４０歳前後の世代にはお馴染みのクラウン
平成一ケタ時代に戻ってのローダウン仕様です


「後期型やなー」って声が聞こえそうです


イイ感じの落ち方してるでしょう　ディッシュタイプのアルミホイールでバッチリキマってます

男は黙ってデジパネです　当時も　ＧＡＳのＥベタランプ点灯してました
ベンツホーンでお馴染みマルコホーン付きです　是非遊びに来て下さいね　ベンベン  

今日はマジ入庫の報告です
現在、店頭車両のイメージチェンジ中で秋に向けてオータムキャンペーン準備中です
勝手にオータムキャンペーン実施したら怒られそうですが
商品は充実してきましたので続々紹介をしますね
今回は二代目Cクラスのワゴン　通称S２０３のワゴンです　ちなみにW２０３ならセダンになります


やはり欧州車はオシャレが基準ですよねー

内装はだんだん日本車らしくなってきたかなー　少し残念

ゆったりスペースです
平成15年式のV6　２６００ｃｃ　　１７０ｐｓを発揮します
２０３は平成11年にデビューです
ゆとりの走りを実現します
今日はなんだか車屋さんみたいなブログになっちゃいましたね
明日もまたまた新入庫車両のしょうかいをしますね
  

１９６８年にいすゞ　１１７クーペはデビューしました
１１７クーペの由来は当時の開発コードの１１７から来ています
１９６８年から３期のモデルチェンジを経て８１年まで販売されました。
後継車種はピアッツァ
さてさて木村オート販売の１１７クーペは　　　昭和53年式　グレードはＸＥです
なんと実走行24500ｋｍなんです


まだまだ手入れはしないとだめですが、現在エンジンも絶好調です

１８００ＣＣ　１３０ｐｓ　５１年排ガス規制後データです

４連メータ

シートのコンディションもバッチリです

純正アルミホイルも当時のまま　１１７クーペのロゴマーク入ってます
色んな旧車がそろってきました。
次ユーザーさまの希望どうりのレストアを行っていますので是非お気軽に遊びに来て下さい
お待ちしております


  

１９６９年にダットサン　オープンボディーのフェアレディーから受け継いでデビューした
フェアレディーＺ　Ｓ３０　発売当時は　Ｌ２０型エンジン搭載の４ＭＴのスタンダード　５ＭＴはオプション　装備重視のＺ-Ｌ　Ｓ２０型エンジン搭載の「４３２」のラインアップで誕生しました
４３２のＺは幻のＺですよね。スカイラインＧＴＲと同じエンジンのＤＯＨCです
４バルブ３キャブレター２カムシャフトの略で４３２と命名
キャブレターは純正でソレックスを装着
ちなみにうちのＳ３０Ｚちゃんは１９７０年式　Ｚスタンダードモデル　５ＭＴ　キャブレターはＳＵツインを装着　１３０ＰＳを捻出します
その後1971年にＬ２４型エンジンがデビュー２４０Ｚが発売されフェアレディーＺ　Ｓ３０のモデルを不動のものにします
僕のＺは２４０ＺＧに装着されていたロングノーズ通称「Ｇノーズ」仕様に変更しています
その他モデル年式によっては若干の違いはあります。
まるっきり初期型前期モデルと言ってもいい状態で残ってると思います

　  

ハイソカー時代の代表格であり国産最高級クーペ
もうハイソカーって言葉まで死語ですよね
当時はマーク２　３兄弟　クラウン　セド　グロ　ルーチェｅｔｃこぞってハイソカーを購入したもんですが・・・時代の流れは怖いですね
マニアの情報網から連絡を頂きまして、粉河町の有名な旧車マニアな方からゆずって頂いたソアラ
長い間の保管からボディー　内装ともレストアが必要になっていますが、実走行は７万キロです
欠品部品も多くなってきています
現在内装から、レストア開始です



これからキレイになっていくのはめちゃ楽しみですよねー
どんどん報告しますね  

昨日はすごい雨でしたね
神戸まで夕方から走ったんですが高速はえらいこっちゃの大雨でした
なんとか無事に帰ってこれました
レガシーＷ　ＧＴ　Ｂスペックで走ったんですが、さすがの走りでした
さてＳ３０ちゃんはボディーレストアの段取りを始めています
車庫保管が長かったので基本的にはキレイな状態ですが、やはり40年もたてば気になる部分が多しです

人気のワンテールです　さすが初期型
ボロボロになってる所は本来　パネルで覆われているんですがそれが無いんです
購入しようとするんですが、ありそうでなかなか見つかりません
それが見つかったんです
商品はまた紹介しますね  

久しぶりに更新したら　報告したいことが多くって
本日２回目の更新です
大伸オートサービスさんにお世話になって早や2カ月
そろそろ完成に近づいています　エンジンなんか一発始動

お兄ちゃん号のスクーターのイズミヤパンのかごまで「はいチーズ」
パンは完売「売り切れ」でしたお兄ちゃんパン屋さんでも何でもないですなーんちゃって昭和チックなネタですが
おっさんばっかりで車の話題で盛り上がれます

大伸オートサービスの社長からは「調子ええわ―」のお墨付きを頂いております

親切にして頂いてありがとうございます　色んなお客様とも仲良くさせて頂いて
本当に　感謝　「感謝」です
特に「タナカのお兄ちゃん」本当にありがとうです
大伸オートさま　奥様　お兄ちゃん皆様にお世話になりました
みんなで盛り上がりたいのでよろしくお願いします  

4月29日の昭和の日に開催された「第4回　昭和ラプソディー」のDVDが出来上がり事務局さまから送って頂きました
参加したイベントを後から見れるって良いもんですねー
１３０Zちゃんも写ってました。一緒に行ったお兄ちゃんの３５Rもエンジン音までバッチリ入ってました
走行会には参加しないで帰ってしまったんで走る姿はないので残念でした。来年は是非走りたいものです

トラブルで一緒に来れず最後の方だけ参加したツトムくん。
S30Zのオーナーですが最後の退場シーンにツトムZがバッチリ写ってました
それもめっちゃカッコ良く走り去るシーンです
またDVDダビングして持って行くからねー

昭和ラプソディー事務局の家本さま、御苦労さまでした。ありがとうございました。
みんなでDVD楽しませてもらいます  

お店を掃除していると色んなものが出てきます
かなり偏っていますが　とにかく遊ぶのが大好きです

一台ずつ説明すると長くなりすぎるのと、熱く語りすぎるのでプラモデルなので写真一枚にしておきます
他のプラモデルも大量にありますねー
ガンダムから始まってお城シリーズなど色んなものが
今回発見はアオシマのスカイラインシリーズです

幻のケンメリＧＴ－Ｒがあります
結局自慢したいのでもう一枚載せちゃいました
最近プラモデル結構値段高いですよねー
骨董品収集も結構数が増えてきました
プラモデル製作は老後の楽しみにとっておきますね  

爆発的人気を誇ったマーク2　その中でもGX-81モデルはめちゃ売れだったです
昭和から平成に変わりかけの時期によう売れたって感じです
元年式とかロクサン（昭和63年式）とかって必ず車屋さんの会話には出てきました
時代は早くも平成２３年目に突入しました自分も年寄ることに気がついてショック
久しぶりに８１をを見てカッコ良かったので復活することにしました


当時あこがれのデジパネでした


エンブレムもカッコいいでしょ
古い車と新しい技術とのちょうど分岐点だったような気がします
マーク２　クレスタ　チェイサーとハイソカーと言われていた懐かしいです
最近まで道ですれ違っていたのにもうめっきり見えなくなってしまったですね
そんな車が見たかったら是非木村オート販売へお越し下さい
  

素敵な旧車を紹介してきました
日本車だけでなく外車の旧車はまた味わいが違いますね
文化の違いだけでなく気候や用途　大陸でつながった国境等日本的感覚とはまるっきり違うと思います
ほんの少し前では日本車は外車に追いつけ追い越せで各メーカーがしのぎを削って現在の便利で壊れにくい日本車にたどり着いたんだと思います
でも欧州車はやっぱりオシャレですよね
イギリスの車で　ミニ　クーパーで知られる　モーリス　オースチン　ローバー　と僕もどの辺がどのメーカーが製造していたのかは勉強不足ですそれだけ歴史があり奥が深いのだと思います
見た瞬間は「バンプラ」って思って話してるとオーナーさんに「ライレー」でバンプラの兄弟車で違い等を教えてもらいました
グリルの形状バンパー周辺のメッキパーツ等よく見れば全然違います


オシャレですよねー
BMWからは　２００２です
通称「マルニー」


キレイな状態です。ってスゲー
続いては　知らない人が多いと思います
トライアンフ　TR-3
イギリス車です　TR1からTR8までだったと思います。間違ってたらゴメンなさい教えて下さい
初めて実物を見たんですが　これまたスゲー
オーナーさんがすごいマニアなかたで、他にもたくさん所有しています
以前　私も初期型ソアラ（１０系）を売ってもらった方です


ルパンの映画に出てきそうな車でしょ
ルパンと言えば　フィアット６００が参加されてたんですが画像が無くって
残念です

日本車ですがトヨタスポーツS800　通称「ヨタハチ」です

ミゼットです　３６０ｃｃが得意なオーナーさん
僕のセルボ（SS４０）を引き合してくれた方です

最近めっきり見なくなったトラックですね

お兄ちゃんのR35も食いつきバッチリです
やはりGT-R末代の血筋ですので皆さん真剣そのもの
ちょっとオーナー顔して　僕がエンジン吹かしたり　ボンネット開けたりしちゃったりして
朝10時からお昼12時くらいしかいなかったですが大変有意義でおもしろかったです
次回は是非　お兄ちゃんハコスカと僕のS30ちゃんで参加したいですね