2011年05月23日
ツバメ号に乗車しました
少し前ですが、九州へ出張してきました
途中の博多駅で懐かしの新幹線を発見
「グランドひかり」100系新幹線です
約25年前に投入され今は数少ない現役として「こだま」として山陽新幹線で走行しています
当時のひかり号は2階建グリーン車や個室グリーン車などバブル期と重なってサービスも充実していました
初期型の0系の名残が強いフェイスです
食堂車やカフェなども連結されており、新幹線に乗るのが楽しみだったのを思い出しました
スピード時代で東京~新大阪を2時間30分で到着する時代ですが食堂車を利用してのゆっくり食事しながらもイイ感じなので食堂車の復活を熱望します
博多駅からは在来線に乗り換えて熊本方面まで
ツバメ号のグリーン車初体験です
出発進行
個室グリーンに座ったりして
車内はかなりのゴージャス仕様です
ゆったりシートはツバメ模様なんです
楽しい列車の旅が終われば目的の出張です
帰りは熊本から和歌山まで長~い道のりを
関門海峡で一休みして帰ってきました
強硬策の出張でしたが楽しかったですよ
途中の博多駅で懐かしの新幹線を発見
「グランドひかり」100系新幹線です
約25年前に投入され今は数少ない現役として「こだま」として山陽新幹線で走行しています
当時のひかり号は2階建グリーン車や個室グリーン車などバブル期と重なってサービスも充実していました
初期型の0系の名残が強いフェイスです
食堂車やカフェなども連結されており、新幹線に乗るのが楽しみだったのを思い出しました
スピード時代で東京~新大阪を2時間30分で到着する時代ですが食堂車を利用してのゆっくり食事しながらもイイ感じなので食堂車の復活を熱望します
博多駅からは在来線に乗り換えて熊本方面まで
ツバメ号のグリーン車初体験です
出発進行
個室グリーンに座ったりして
車内はかなりのゴージャス仕様です
ゆったりシートはツバメ模様なんです
楽しい列車の旅が終われば目的の出張です
帰りは熊本から和歌山まで長~い道のりを
関門海峡で一休みして帰ってきました
強硬策の出張でしたが楽しかったですよ
Posted by 木村オート販売 at 21:40│Comments(0)
│旅のはなし